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倍耐力P7-[入门级运动轮胎]Pirelli轮胎

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轮胎品牌： 倍耐力/Pirelli 更多同品牌轮胎

市场价：￥1,000.00~￥1,800.00
卡帕价：￥875.00~￥1,350.00 (上海地区免费安装)

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倍耐力P7-[入门级运动轮胎]Pirelli轮胎产品描述

轮胎类型：

运动型轮胎

产品特点：

设计为最新一代中/高马力的轿车专用，P7贡献了湿地性能，精确转弯，刹车安全，并且还有产品寿命长的特点来维护以上性能。
这款轮胎的安全和驾驶性能导致轮胎在湿地上的高效性，保证刹车，转弯和驾控的反应，还有长途旅行时舒适的旅程。
P7具有引人注目的不对称设计和冲击感的外观。它的设计是在任何路面上，在牵引，刹车和横向抓地力，甚至在极限转弯时都能创造最大的操控性能。

用户打分统计

本结果基于 345 个网上调研样本约4567362公里使用经验
再次购买意愿：71.20％（100％为满分）

在同类产品中的排名	再次购买意愿	性能评分
		耐磨性	舒适性		干地性能			湿地性能		冬季性能
		耐磨性	驾乘舒适性	静音性	转弯稳定性	干地抓地	转向响应	排水性	湿地抓地	浅雪地抓地	深雪地抓地	冰地抓地

65	7.1	6	6.1	6.1	6.4	6.8	7.2	7.0	7.0	0	0	0

颜色对应打分含义
颜色	橘红	桔黄	淡黄	黄灰	蓝灰
打分	8.6-10	6.6-8.5	4.6-6.5	2.6-4.5	0-2.5
评价	优秀	很好	不错	一般	不好

用户评论我也要评论 >> 我也要提问 >> [更多评论]

carefree

2010-07-20 09:35 支持(0) 反对(0)

刚买了两条，北京的，自提，然后找个地方安装，还成

复仇者之死 2011/5/14 15:04:00

多少米?

复仇者之死 2011/5/14 15:03:00

多少米?

fufu

2010-01-25 15:41 支持(3) 反对(0)

我前天在汽车店冲了氮气，不小心没注意看，那个小工给我四个轮子充了25psi也就是1.7bar左右，今天早上去附近修理店充气，只能充空气，充到34psi（2.4BAr）,这样空气和氮气的混合会不会有问题啊？

我郁闷死了，那个小工是不是新来的啊。连单位都能搞错。

opp 2011/3/20 15:47:00

大气里面本来就有70%的氮气的的

loli。z 2010/3/4 17:40:00

气压大了有点问题。混充纯属扯淡

Baron 2010/1/30 15:13:00

空气中本来就含大量氮气所以谈不上是混冲

lllo 2010/1/25 17:38:00

朋友，会爆炸的

ahj 2010/1/25 15:50:00

喝完咖啡就不能吃大蒜了？

Baron

2010-06-19 15:33 支持(5) 反对(2)

买车两年了，最近原配的轮胎花纹也磨的差不多了，考虑更换轮胎。原配的固特异轮胎中规中矩，没有特别深的印象。
车是两厢的福克斯，个人感觉还是运动型的轮胎更适合，看来看去比较适合的的有马牌的CSC2和P7，综合考虑下来还是P7比较合适。换了新胎以后也证实了我的感觉，操控性不错，方向轻便了不少，不偏，高速过弯时抓地性很好。这主要得益于P7的不对称的花纹。
更为重要的是，感觉P7非常的结实，轮胎几乎摁不动，这个在上海是非常有现实意义的，前段事件整个上海满是工地，有不少同学都废过轮胎，换个更结实的轮胎是个不错的选择。

风雨兼程 2011/2/28 12:24:00

shima

fengqing 2011/1/11 17:54:00

我觉得P7好象是偏软的

MINICAR 2011/1/5 13:20:00

无敌手 2010/6/22 22:06:00

倍耐力的轮胎一般啦国内都没配套的

ajio 2010/6/19 17:53:00

我用的是V550，路感不错，也是两厢的小福

一条 2010/6/19 16:24:00

P7确实结实

咩咩	2011-01-29 23:23 支持(1) 反对(0) 回复 (0) 我觉得P7是在中高端里面最全面最划算的轮胎了，排除每款轮胎的突出表现，P7的综合性能比安节轮等都好~~~ 用户：