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固特异UG轮胎/Goodyear-鹰爪UG[超强抓地雪地胎]

轮胎品牌: 固特异/Goodyear 更多同品牌轮胎

市场价:¥600.00~¥1,200.00
卡帕价:¥550.00~¥1,200.00 (上海地区免费安装)

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固特异UG轮胎/Goodyear-鹰爪UG[超强抓地雪地胎] 产品描述

轮胎类型:
冬季轮胎
产品特点:
  • 超强雪地抓地力
    固特异专利三维“霸力泡”技术,在保持胎面刚性的前提下,增加60%的花纹刀槽,既大幅度提升抓地力,又保证了操控性。
  • 操控稳定
    优化的刀槽方向,保证每一条刀槽在抓地瞬间都处于最大受力方向,使得在冰雪路面上直行或转弯都有极佳的抓地力。
  • 排水静音
    V型胎面花纹设计高效排水、减少打滑,降低噪音。
  • 耐低温
    特殊冬季配方提高低温时的柔韧性和耐磨性。增加粘滞性,提高湿地操控性和刹车性能。
用户打分统计
本结果基于 0 个网上调研样本 约615739公里使用经验
再次购买意愿:74.40%(100%为满分)
在同类产品中的排名 再次购买意愿 性能评分
耐磨性 舒适性 干地性能 湿地性能 冬季性能
驾乘舒适性 静音性 转弯稳定性 干地抓地 转向响应 排水性 湿地抓地 浅雪地抓地 深雪地抓地 冰地抓地
1 7.4 8.0 8.3 7.8 7.8 7.9 8.9 8.6 8.4 9.2 8.6 8.2
颜色对应打分含义
颜色 橘红 桔黄 淡黄 黄灰 蓝灰
打分 8.6-10 6.6-8.5 4.6-6.5 2.6-4.5 0-2.5
评价 优秀 很好 不错 一般 不好
大雪封山
2008-01-23 16:07 支持(1) 反对(0)
回复 (3)
本来没有准备换冬季轮胎的,在安徽这种地方换冬季胎的意义不大,但是今年雪下的实在是太大了,在安徽这种偏南的地方算是百年不遇的了,过年准备开车回河南,那边的雪还要大,安全起见,今天换了四条固特异的UG雪地轮胎,现在还在下雪,开会家的路上感觉确实专用轮胎在冰雪路面的效果比原来的轮胎好多了,基本上不打滑,大过年的,安全还是最总要的,其他中部地区的兄弟,有米的话还是换专用轮胎吧。
馒头1号 2008/1/23 16:12:00

我就是河南的,靠,雪太大了,不敢开车了,现在都做公汽


行吟阁 2008/1/23 16:11:00

是噻,武汉这边都下了一个星期的雪了,开车上路都打滑好几次了,太危险了,现在不敢开了


Baron 2008/1/23 16:09:00

呵呵,今年是特别冷的,连上海这种千年无雪的地方今年都下了好几次了

驾驶员
2007-11-30 10:14 支持(4) 反对(0)
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对于后轮驱动的车辆,大部分驾驶者的印象是操控性好,但如果在冰雪地面上行驶就是另一番景象了。由于后驱车不像前驱车一样,有发动机、变速箱等机械装备压着,所以后轮驱动的车在冰雪地上的附着性能相对较差,加上转弯时后轮本来就有和前轮对抗的特性,所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面打滑、甩尾。解决办法有两种:一是更换冬季冰雪路面的专用轮胎;二是在后备箱里多放些东西,以加大后轮负重,这对改善轮胎的附着性有些帮助,不过也会多费些油。
所罗门 2007/11/30 15:33:00

很有见解。


Michael 2007/11/29 10:13:00

朋友,M3不是后驱。是前置前驱。


CINDY 2007/11/28 17:57:00

我的车是M3,是前驱还是后驱?


GOWIND 2007/11/28 17:56:00

不错! 鼓掌!

XU
2007-11-23 17:06 支持(0) 反对(0)
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北方的室外气温会普遍低于10摄氏度,此时普通轮胎的橡胶将逐渐变硬、弹性减弱,轮胎的干路性能、湿路制动性能降低,随之就是刹车、操控及静音问题出现,时间一长还不可避免产生浮滑现象,碰上冰雪天气更是危险.有条件的话还是使用专门的冬季轮胎。
君 冷 2007/11/26 9:58:00

很专业的建议.支持


小枫 2007/11/23 17:07:00

冬季胎之王


无痕 2007/11/23 17:07:00

强烈支持一下.


BOBO 2007/11/23 17:06:00

对,在北方很实用

Baron
2007-11-14 11:08 支持(0) 反对(0)
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在上海我还没看有人用过这个轮胎,因为压根也用不上啊
上海都N年没见雪了
不知道这里有没有北方的朋友
可以试试
欧洲权威汽车杂志《Auto Motor and Sport(汽车与运动)》
06年评的冬季胎之王
应该还可以的
省钱高招
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  • 如车价12万元左右的车,4S店的安装工时费约为 50元/条 ;车价18万元左右的车,工时费则为2倍或更高。
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